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广汽集团副总经理、广汽国际董事长陈家才在车展期间接受中新社记者专访。他介绍，广汽已经在意大利米兰建立设计中心，海外研发中心也要于今年年底在欧洲落地。广汽此次在巴黎车展上推出的新车型就是由米兰的设计中心设计的，该中心团队95%以上人员实现本地化。设计人员针对这些产品面向欧洲本地消费者进行充分调研，旨在保证产品符合当地消费者需求。

陈家才说，为推动制造和供应链本地化，广汽已经开始和欧洲合作伙伴共同推动本地化生产极速飞艇平台，提高本地化水平，以更好满足欧洲法规和政策要求。为推进本地化营销和服务，公司也正在建立更多的销售网络和服务网络，并在荷兰建立配件中心极速飞艇平台，将可实现36小时覆盖整个欧洲的“配件响应”，解决当地客户的维修等服务保障需求。广汽还在促进人员文化的本地化，优秀的欧洲本地工程师、销售人员、制造人员能够与当地文化快速结合，帮助广汽快速融入欧洲、服务欧洲，未来能走得更长远。

比亚迪法国公司总经理多罗泰·博纳西斯(Dorothée Bonassies)在车展期间介绍了比亚迪在法国的本地化布局的现状和发展设想。据其介绍，比亚迪目前在法国已拥有约130家经销商，未来相关发展目标非常明确，即推动在今年年底实现经销商数量达到200家，也希望借此实现更强大的售后服务，提供更好的本地用户体验。

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