镜头一：在一条20车道的公路上，几千辆汽车如蚂蚁般挤在路面上寸步难行。这个号称世界上最长、最壮观的堵车，发生在中国北京，堵车长度达260公里。

镜头二：高晓松，韩红等明星因酒后驾驶或违反交规尴尬面对媒体。

镜头三：一个十字路口1小时600人闯红灯，红绿灯形同虚设，中国式过马路遍及大中小城市。

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卡嚓卡嚓，一个又一个镜头切换着，都是有关交通的画面。作为一个小学生，我弄不明白，大人们的安全意识怎么这么差，我国交通状况真令人担忧。从此，一个美丽的梦想深深地扎在了我心中————长大后当上中华人民共和国交通部部长，毕生致力于祖国的交通事业。

假如我是交通部部长，我首先会实行“车辆限购令”。中国的路不是不够多，也不是不够大，而是车辆太多。我爸爸以前在一个小乡政府工作，那么一个小单位居然配备十几部公车，几乎每个小领导都能随便开车外出。中国人穷怕了，一有点钱就买车，有了车就有了面子。单位离家只步行十来分钟的路程也要开着汽车在路上凑热闹。现在汽车价格便宜了许多，几乎工薪族都能买得起。中国人太多，交通部筑多少路都不够用的。也许我这个“限购令”对汽车行业不利，但从长远利益上看，减少了汽车尾气排放，降低环境污染，利大于弊。当然，我会鼓励汽车行业多开发节能环保车，给予节能环保车发放车牌开高设绿色通道。国家单位一定要限购公车，这也是反腐败的重大举措之一。我觉得北京的“机动车单双号出行”的举措不错，对车辆多如牛毛的北京路面是一个缓解。对于现状，我会规定不同区域单位的上下班时间，错开高峰期。提倡并鼓励近路的人们多走路或骑自行车，看看沿路的风景，还能锻炼身体。我还会设置几个专用大道：紧急通道、公共汽车道等。

假如我是交通部部长，我会严惩明星酒驾或违规。明星是什么，是我们这些广大公民喜欢他们，支持他们，追捧出来的。他们是大众人物，是我们的榜样，应该释放正能量，为社会树立正面形象。有的明星自恃名气大、财气重、人缘好，放纵自己的生活，不顾社会公德，不顾自身形象，酒后驾车，给社会带来双重负面影响。像高晓松、韩红，虽说都是我的偶像，但不能因为这而放松惩戒。

假如我是交通部部长，我会制定史上最严厉的交规，严抓闯红灯的人，严惩闯红灯的车辆。同时要严惩违反交规的司机，因为他们的抢道、挤道、乱停车、开快车也是造成路堵的罪魁之一。闯红灯是交通事故的罪魁祸首。一幕幕凄惨的交通事故画面浮现在我的脑海。十字路口，行人被汽车撞飞或直接从身上碾压过去，断臂断腿横飞，血流成河。几辆车从不同方向“火并”，路面一片混乱。在他们的眼里，红灯是什么，我真想质问他们。现在大街上的那些小青年，管你红灯，绿灯的，都大摇大摆的走过去，引得后面的人胆子也变大了，嘿，他都过去了，我也走，反正汽车要让我们，大要让小嘛。一人闯红灯危险，众人齐闯安全可靠，那“人墙”是坚不可摧的，所有车辆退避三舍，再说法不责众，于是就有“中国式过马路”。有的开着宝马奥迪，自恃有钱，部里有人，无视红灯存在。我要严惩这些人。首先，对于闯红灯的人，我会教育为主，警告为辅，在路口设立协管员和一个小型交规培训站，对闯红灯的人作好登记，并教育。如果是公务人员应给予警告或告知单位。作为国家公职人员更应该遵守交规，要提高国民素质，这些人首当其冲，义不容辞。其次，对闯红灯的司机要严惩，闯一次红灯吊销驾驶证，闯两次终身不驾驶。“宁停三分，也不抢一秒”要时时记在行人和司机的脑中。

每年，都有成千上万个交通事故在我们身边发生，作为交通部部长，我责任重大呀！为了这个梦想的实现，我会努力学习。